日本列车行驶途中车厢分离剧情介绍
2024-09-21 22:36:20
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剧情简介

     近年来,日本夜行寝台列车相继停驶,「Sunrise濑户号」「Sunrise出云号」是目前日本唯一仍有定期班次的夜行寝台列车。其实搭乘夜行寝台列车旅行,不论在时间上或金钱上都相当划算,相当值得作为从首都圈前往西日本旅行的交通选项之一,接着就跟着我们Sunrise寝台列车全攻略一起剖析其魅力所在吧!
     日本唯一现行定期寝台夜行列车「Sunrise濑户出云号」
     日本唯一现行定期寝台夜行列车「Sunrise濑户出云号」
     日本寝台列车陆续停驶,而唯一仍在孤军奋战的,是由东京车站发车的「Sunrise濑户号」和「Sunrise出云号」。传统夜行列车多以象征夜晚的蓝色为基调,而Sunrise列车则是以米色和红色为主,象征光亮的黎明。列车车厢内部相当舒适,配置以私人包厢为主,符合现代人需求,因而受到商务旅客和女性观光客的青睐。
     「Sunrise Express」于每晚十点整从东京车站9号月台出发,列车共有14节车厢,前7节是前往高松的「Sunrise濑户」,后7节则是前往山阴地区出云市的「 Sunrise出云」,列车出发后的隔天早上,便会在冈山分离成两段,分别前往不同目的地。
     单人房是本列车最多的房型,而类似房型的普通单人房则是室内空间较为狭窄的单人包厢。寝台票价为「单人房(シングル)」 7,560日圆、「普通单人房(ソロ)」 6,480日圆。单人房麻雀虽小,但设备相当齐全,即使空间不大,仍足够度过一个舒适的夜晚。普通单人房所设置的车厢为马达车厢,且同一节车厢内还有淋浴间及迷你沙龙,因此较为嘈杂,买票前需先考虑清楚。
     普通单人房(ソロ)需依乘车距离另外购买车票和特急券。
     豪华单人房空间宽敞,除了床较宽大,房内还附有大桌子及洗手台。房内虽没有厕所和淋浴空间,但可免费使用同一节车厢内的豪华单人房专用淋浴间。
     两人房型有「日出双人房(サンライズツイン)」(每人7560日圆)和「上下铺双人房(シングルツイン)」(每人9430日圆※若两人使用,则加价5400日圆)两种。日出双人房是在宽敞的包厢内摆放两张床,而上下铺双人房则是上下两张床,也可作为单人包厢使用。
     小资族首选「非包厢卧铺(ノビノビ座席)」
     小资族首选「非包厢卧铺(ノビノビ座席)」
     预算有限的旅客可选择「非包厢卧铺」,类似通铺,但头部部分有和隔壁床位隔开。此种座位不需另付寝台票价,只需车票和特急券就可搭乘,价格可说是相当实惠。
     淋浴间和迷你沙龙
     淋浴间和迷你沙龙
     车内公共设施除了厕所,还有淋浴间和迷你沙龙。豪华单人房以外的程可可在车内贩卖机购买限量的淋浴卡(320日圆)使用淋浴间。迷你沙龙座位面向窗外,可于此处用餐,或在排队等候淋浴室时使用。
     Sunrise瀬戸的旅程及转乘资讯
     Sunrise瀬戸的旅程及转乘资讯
     列车在早上6点27分到达冈山后便开始进行分离,前7节车厢在31分发车,后7节车厢则在34分发车,各自前往目的地,若在停车时下车买东西,可别上错车厢了。「Sunrise瀬戸」在冈山与后7节车厢分离后沿濑户大桥线前进,横渡濑户大桥时的景色是旅程最大亮点。若刚好赶上日出时间,左侧车窗便可欣赏日出美景。
     ■转乘前往四国各地
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     转乘前往四国各地
     列车于7点9分抵达坂出、7点27抵达高松,可在当地吃顿早餐便转乘其他列车前往四国各地,如前往高知的「Shimanto号」、前往松山的「Ishiduchi号」、前往德岛的「Uzushio号」等,行程衔接相当顺畅。另外,Sunrise濑户部分班次会在特定时期延长行驶距离,将终点站延伸至琴平,若想前往金刀比罗宫等景点,可注意列车时刻表。
     Sunrise出云的旅程及转乘资讯
     Sunrise出云的旅程及转乘资讯
     「Sunrise出云」在冈山县分离后朝出云市行驶,于9点3分到达米子,9点58分到达出云市。列车行经松江时,可由车窗欣赏宍道湖的美景。
     ■转乘前往广岛、九州岛、鸟取Sunrise列车可不只能前往四国和山阴。若在冈山转乘九州岛新干线「Mizuho号」,就可在当天早上抵达广岛、小仓、伯多、熊本、鹿儿岛中央。若比较由东京前往这些地点的抵达时间,搭乘Sunrise列车再转乘新干线,皆能够比羽田机场最早的班机更快抵达,能够更早开始一天的行程,利用价值相当高!若前往鸟取,可转乘「Super Inaba号」,到抵达时间和搭乘羽田起飞的最早班飞机差不多,但优点是不需要早起前往机场。
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     转乘前往广岛、九州岛、鸟取
     由西日本前往首都圈的Sunrise Express寝台列车真的省钱吗?
     由西日本前往首都圈的Sunrise Express寝台列车真的省钱吗?
     从西日本往东京的Sunrise Express列车于22点34分由冈山出发,途中停靠姬路和京阪神地区,并在早上7点08分抵达东京。若想由西日本前往东京,除了搭乘新干线或夜间巴士,搭乘Sunrise不仅能舒服过夜,时间上也相当容易安排行程。若比较搭乘Sunrise Express及新干线由东京前往冈山并过夜的价钱:■「Sunrise Express」单人房 10,480(车票)+3,240(特急券)+7,560(寝台票)=21,280日圆■「Sunrise Express 」非包厢卧铺 10,480(车票)+3,240(特急券)+0(不需寝台票)=13,720日圆■新干线Nozomi+商务旅馆 10,480(车票)+6,860(对号座)+5,000(旅馆住宿费)=22,340日圆 ※旅馆费用通常会高于5,000日圆 由此可知,搭乘Sunrise Express,其实更能帮您省下时间和金钱,若要往返东京和西日本,Sunrise Express绝对是相当划算的交通选项!
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     「Sunrise Express」单人房
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     「Sunrise Express 」非包厢卧铺
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     新干线Nozomi+商务旅馆
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《日本列车行驶途中车厢分离剧情介绍》 演员表
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