范海辛电影在线观看511剧情介绍:而日本轮船公司、山口汽轮又是环球集团最大的客户之二，巅峰时期租赁着环球集团的二十多艘超级油轮，二十多艘10万吨级别油轮，总计八百万吨左右的船只。而这两家航运公司的总吨位，差不多是1800万吨左右。幸好林志超早就知道有今天的情况，所以近一年凡是租约到期的油轮，都立即进行出售；若是有客户购船，甚至还附送租约。经过一年的减船行动，租给这两家航运公司的总吨位直接减少一半。但很显然，依旧有着不少船只租赁给日本轮船公司，一旦这家公司破产，环球集团也将遭受到损失。毕竟，林志超不可能不维系这些客户，毕竟环球集团的主要业务，将一只包含航运在内。截止到今年五月（1978），环球集团的非VLCC油船全部出售一空，五十多艘的10~15万吨油船，共售出2.6亿美金，仅造价的四成多。这是因为这批船比较老，且运营成本高。而VLCC油船也已经出售15艘，总计吨位350万吨，回笼资金高达2.5亿美金，出售价格达到造价七成左右。这是因为造价已经上涨50%以上，所以这批船虽然也较老（10年），但依旧卖出不错的价格。目前，环球集团（环球、寰宇）仅剩下35艘VLCC，总计850万吨的油船。剩下一些散装货船，注入至华星航运（主营货柜船的上市公司）；旗下上市公司——亚洲航运、隆丰国际，也进行了减船，分别仅剩下200万吨、80万吨。相关影视:范海辛电影在线观看511