范海辛电影在线观看511剧情介绍:而日本轮船公司、山口汽轮又是环球集团最大的客户之二,巅峰时期租赁着环球集团的二十多艘超级油轮,二十多艘10万吨级别油轮,总计八百万吨左右的船只。而这两家航运公司的总吨位,差不多是1800万吨左右。幸好林志超早就知道有今天的情况,所以近一年凡是租约到期的油轮,都立即进行出售;若是有客户购船,甚至还附送租约。经过一年的减船行动,租给这两家航运公司的总吨位直接减少一半。但很显然,依旧有着不少船只租赁给日本轮船公司,一旦这家公司破产,环球集团也将遭受到损失。毕竟,林志超不可能不维系这些客户,毕竟环球集团的主要业务,将一只包含航运在内。截止到今年五月(1978),环球集团的非VLCC油船全部出售一空,五十多艘的10~15万吨油船,共售出2.6亿美金,仅造价的四成多。这是因为这批船比较老,且运营成本高。而VLCC油船也已经出售15艘,总计吨位350万吨,回笼资金高达2.5亿美金,出售价格达到造价七成左右。这是因为造价已经上涨50%以上,所以这批船虽然也较老(10年),但依旧卖出不错的价格。目前,环球集团(环球、寰宇)仅剩下35艘VLCC,总计850万吨的油船。剩下一些散装货船,注入至华星航运(主营货柜船的上市公司);旗下上市公司——亚洲航运、隆丰国际,也进行了减船,分别仅剩下200万吨、80万吨。相关影视:范海辛电影在线观看511