说实话，来到沧州造船厂，令他大开眼界。从未想过古代工匠建造大船场面这般浩大，古人的智慧是令人叹服，堪称化腐朽为神奇。没有铁钉，没有焊接技术。宋朝时期船只不仅大，还结实耐用。
宋朝远洋商队，贸易的路线一度达到了东南亚、中东，将北宋珍贵的陶瓷、丝绸商品销往世界各地。海运贸易的繁荣与“开疆拓土不足”有着严重的关系，如此，也就造成了宋朝重视海外市场，据记载倭国，高丽、勃泥、大食等50多个国家皆是宋朝的贸易伙伴，最远的地方甚至能达到非洲。
这种造船业在明朝的时候发展至巅峰，大航海时代正是宋朝打下的基础，才有郑和七下南洋那般辉煌。戚继光，俞大猷率领水师剿灭倭寇，荷兰等盗匪。那个时候造船业在中国依旧处于遥遥领先。
可惜，只是明朝皇帝好大喜功，为了彰显国威大派送不要钱，导致国力空虚，逐渐没落。到了清朝彻底被阉割，没有机会适应改良，造船业落后。